| 摘要 |
Eine Steuer- bzw. Regeleinheit ist vorgesehen zum Steuern bzw. Regeln eines Doppelkupplungsmechanismus, der erste und zweite Automatikkupplungen aufweist, die mit ersten und zweiten Gruppen von Zahnrädern verbunden sind. Die Steuer- bzw. Regeleinheit ist so ausgebildet, dass sie eine Bedingung feststellen kann, bei welcher die erste und die zweite Automatikkupplung in ihrer Eingriffsstellung ist und bei welcher die eine der ersten und zweiten Gruppen von Zahnrädern betätigt wird, um mit Hilfe des zugehörigen Auswahlmechanismus einen bestimmten Gang auszuwählen, während die andere der ersten und zweiten Gruppen von Zahnrädern mit Hilfe des zugehörigen Auswahlmechanismus in einer neutralen Stellung bleibt; und den Eingriffszustand der mit der anderen der ersten und zweiten Gruppen von Zahnrädern verbundenen Automatikkupplung freigibt, wenn die andere der ersten und zweiten Gruppen von Zahnrädern sich in einer kritischen Situation bezüglich der Erzeugung eines Getriebebeschlaggeräusches befindet. |
