燃油喷射阀的高压供油道交叉部的应力降低结构

摘要

提供一种在降低产生于从供应高压燃油的供油道18到环形压力输入腔19的高压供油道交叉部3上的应力并可防止燃油泄漏的同时还能确保抵抗随着燃油喷射而发生的在高压供油道交叉部31上的压力振动或压力振幅的耐久性的燃油喷射阀的高压供油道交叉部的应力降低结构。在这样的阀中，即主要使高压供油道交叉部31的供油道18与环形压力输入腔19的相对位置成偏心结构并通过高压供油道交叉部31来连通给控压室17供应高压燃油的供油道18和压力输入腔19并且控制控压室17的压力并可以借助喷油嘴针阀启闭喷孔，从而使供油道18位于朝向与压力输入腔19中心线19C的方向偏离的方向上。

主权项

1、一种燃油喷射阀的高压供油道交叉部的应力降低结构，该燃油喷射阀具有启闭用于控制可启闭燃油喷孔的喷油嘴针阀的背压的控压室的控制阀体并且形成了与该控压室连通的环形压力输入腔，在给该控压室供应高压燃油的供油道通过高压供油道交叉部与该压力输入腔连通的同时，通过该控制阀体来控制该控压室并且可以进行借助该喷油嘴针阀的喷孔启闭动作，其特征在于，使该供油道定位于与朝向该压力输入腔的中心线的方向偏离的方向上。