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Método y dispositivo para la utilización de carburante ecológico en motores de combustión interna. Han sido ideados para poder utilizar combustibles ecológicos obtenidos de aceites vegetales en motores diesel convencionales que funcionan habitualmente con gasoil, no siendo necesario efectuar modificaciones estructurales importantes para poder utilizar dicho combustible ecológico en el mismo motor. La invención consiste en conjugar los dos tipos de combustible: ecológico y normal, en el mismo motor pero utilizando cada uno de ellos en función de sus cualidades óptimas propias; empleándose para el arranque del motor en frío el combustible normal (gasóleo), en tanto que cuando ya el combustible ecológico se acondiciona térmicamente al pasar por el intercambiador de calor previsto al efecto, es dicho carburante ecológico el que entrará a la bomba de inyección e inyectores. Existen válvulas de tres vías (8, 9) para efectuar la selección del tipo de combustible tanto hacia la bomba e inyectores,como para el reenvío del combustible que llena la bomba de inyección e inyectores, hacia el filtro de combustible correspondiente a uno u otro circuito de combustible seleccionado.
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