一种摩托车制动器

摘要

本实用新型涉及一种摩托车制动器。包括机壳(1)、与机壳的机盖(2)、装在机壳下部钳口的固定制动片(3)、装在机壳内腔的活塞(4)、装在活塞下端并与固定制动片(3)对应的活动制动片(5)，其特征在于装在中心管(6)外的推移机构和装在中心管(6)内的间隙补偿机构位于活塞(4)与机盖(2)之间，操纵机构与推移机构连接。其推移机构包括固定磨盘(8)、活动磨盘(9)、三粒装在固定磨盘(8)和活动磨盘(9)上下对应的三个均布的圆锥形凹坑内的推移钢球(10)；间隙补偿机构包括间隙调节螺杆(15)、拨动棘轮簧片(16)、棘轮止回簧片(17)、棘轮(19)。本实用新型结构合理、操作方便、制动和解除制动可靠，不会发生制动失效或抱死情况。

主权项

1、一种摩托车制动器，包括机壳(1)、与机壳的机盖(2)、装在机壳下部钳口的固定制动片(3)、装在机壳内腔的活塞(4)、装在活塞下端并与固定制动片(3)对应的活动制动片(5)，装在活塞上的密封圈(24)，其特征在于装在中心管(6)外的推移机构和装在中心管(6)内的间隙补偿机构位于活塞(4)与机盖(2)之间，操纵机构与推移机构连接。