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Die Erfindung betrifft einen Wärmeübertrager mit einer Anzahl in sich abgeschlossener Kühlkreisläufe. Insbesondere, jedoch nicht ausschließlich, betrifft sie eine Wärmeübertragereinheit für ein Kraftfahrzeug, das mit einem Kühlkreislauf für den Betrieb als Kondensator in einer Klimaanlage und mit einem Kühlkreislauf ausgestattet ist, der als Ölkühler für das Getriebe oder andere Kühlung benötigende Systeme betrieben wird. Die Erfindung bildet einen Wärmeübertrager aus, der zwei Rohranschlussstücke enthält, die mit einem eine Vielzahl von Rohren besitzenden Wärmeübertragerkern verbunden sind, wobei jedes Rohranschlussstück ein Paar von auf beiden Seiten eines überzähligen Rohrs angeordneter Trennwände aufweist, so dass zwei in sich abgeschlossene Kreisläufe gebildet werden, wobei das überzählige Rohr kein Teil eines der beiden Kreisläufe ist.
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