| 发明名称 | 电动自行车驱动装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种电动自行车驱动装置，包括电机、星行减速机构、超越离合器以及锥齿减速齿轮，所述的电机为无刷直流电机，其输出轴与星行减速机构连接，小锥齿固连在星行减速机构的减速轴上，并与装连在超越离合器轴套上的大锥齿啮合；松套在车轴上的超越离合器其轴套上设有阶梯孔，连接在轴套的阶梯孔里侧的轮毂通过轴承支承在车轴上；传动箱体的一侧套在车轴并用紧固件固定，其另一侧通过支承件直接或间接与轴套相连，传动箱体的上端与无刷直流电机的机壳相连，侧挡板与传动箱体固定连接。本实用新型具有结构更紧凑、使用可靠，通用性强的特点，由于不受车架位置的限止，可安装在自行车的前、后轴上，能方便简单地对加强型自行车进行安装。 | ||
| 申请公布号 | CN2534092Y | 申请公布日期 | 2003.02.05 |
| 申请号 | CN02219659.5 | 申请日期 | 2002.03.29 |
| 申请人 | 潘若望;吴明虎 | 发明人 | 潘若望;吴明虎 |
| 分类号 | B62M11/02;B62M23/00;B60K1/00 | 主分类号 | B62M11/02 |
| 代理机构 | 常州市维益专利事务所 | 代理人 | 贾海芬 |
| 主权项 | 1、一种电动自行车驱动装置，包括电机(2)、星行减速机构(3)、超越离合器(7)以及由小锥齿(5)和大锥齿(6)构成的减速传动齿轮，其特征在于：所述的电机(2)为无刷直流电机，其输出轴与星行减速机构(3)连接，小锥齿(5)固连在星行减速机构(3)的减速轴(3-3)上，并与装连在超越离合器(7)轴套(7-1)上的大锥齿(6)啮合；松套在车轴(11)上的超越离合器(7)其轴套(7-1)上设有阶梯孔，连接在轴套(7-1)的阶梯孔里侧的轮毂(8)通过轴承(9)支承在车轴(11)上；传动箱体(4)的一侧套在车轴(11)并用紧固件固定，其另一侧通过支承件(12)直接或间接与轴套(7-1)相连，传动箱体(4)的上端与无刷直流电机的机壳(2-1)相连，侧挡板(10)与传动箱体(4)固定连接。 | ||
| 地址 | 200020上海市巨鹿路383弄25号三楼 | ||