Shift lock mechanism

摘要

Eine Schaltsperrvorrichtung zur Gangschaltsperrung eines mechanisch schaltbaren Kraftfahrzeuggetriebes, insbesondere eines Doppelkupplungsgetriebes, ist mit einem formschlüssig wirksamen Sperrelement, durch das eine erste (1) von mindestens zwei parallel angeordneten Schaltschienen (1, 2) gegen eine Axialverschiebung (7) in eine einem geschalteten Gang (G6) entsprechende Endposition sperrbar ist, und mit einem Entriegelungselement zur Entsperrung der ersten Schaltschiene (1) versehen, wobei das Sperrelement als eine quer zu der Längsachse (15) der ersten Schaltschiene (1) und in Richtung einer zweiten Schaltschiene (2) schwenkbar gelagerte Sperrklinke (11) ausgebildet ist, die Sperrklinke (11) mittels eines Federelementes (12) selbsttätig in einer Sperrposition gehalten wird, in der die Sperrklinke (11) bei der Axialverschiebung (7) der ersten Schaltschiene (1) gegen eine weitgehend radial ausgerichtete Sperrfläche (13) stößt, und das Entriegelungselement als ein fest mit der zweiten Schaltschiene (2) verbundener Entriegelungsnocken (14) ausgebildet ist, durch den die Sperrklinke (11) bei einer Axialverschiebung (9) der zweiten Schaltschiene (2) in eine einem geschalteten Gang (G5) entsprechende Endposition in eine Entriegelungsposition (19) drückbar ist. <IMAGE>