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Rueda de vehículo (1) con un cuerpo de apoyo para recorrido de emergencia (2), concebida para un neumático sujeto a una llanta (8) que esencialmente presenta una pista de rodadura, dos paredes exteriores, una carcasa, elementos de refuerzo y dos talones de neumático dotados con armaduras de talón, en la que el cuerpo de apoyo para recorrido de emergencia se dispone como cuerpo anular con forma de cáscara (3) dentro del neumático, que presenta una superficie de rodadura de emergencia como apoyo a los neumáticos en caso de accidente, apoyándose en la llanta con sus dos áreas de pared axiales exteriores (6, 7) sobre elementos de apoyo de forma anular (4, 5), en donde dichos elementos de apoyo presentan distintas elasticidades en las direcciones de carga axial y radial, caracterizada porque los elementos de apoyo circulares forman cuerpos compuestos que constan de varias capas interconectadas de material (10, 11, 12, 13) de distinta elasticidad por encima dela altura radial del cuerpo de apoyo. |
