发明名称 | 气化器的起动装置 | ||
摘要 | 本发明提供一种可以加速低温起动时内燃机的初次引爆,提高低温起动性能的气化器起动装置。该起动装置具有低温起动装置和预热起动装置。低温起动装置(L)具有:开闭在起动混合阀导向筒(5)内开口的起动燃料通道(6)、起动空气通道(7)和起动混合气通道(8)的起动混合阀(11)。预热起动装置(H)具有:开闭在起动空气阀导向筒(12)内开口的起动空气流入通道(13A)和起动空气流出通道(13B)的起动空气阀(14)。低温起动装置(L)的起动混合气通道(8)在起动混合阀导向筒(5)内的开口位置(A),沿重力方向比预热起动装置(H)的起动空气流出通道(13B)在起动空气阀导向筒(12)内的开口位置(B)靠下方。 | ||
申请公布号 | CN1393636A | 申请公布日期 | 2003.01.29 |
申请号 | CN02124725.0 | 申请日期 | 2002.06.25 |
申请人 | 株式会社京浜 | 发明人 | 中里健二 |
分类号 | F02M1/02 | 主分类号 | F02M1/02 |
代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人 | 戈泊;程伟 |
主权项 | 1.一种气化器的起动装置,其具有吸气通道贯通内部的气化器本体、在气化器本体下方形成的浮子室、低温起动装置和预热起动装置,低温起动装置具有:开闭在起动混合阀导向筒内开口的起动燃料通道、起动空气通道和起动混合气通道的起动混合阀,预热起动装置具有:开闭在起动空气阀导向筒内开口的起动空气流入通道和起动空气流出通道的起动空气阀,其特征在于,低温起动装置(L)的起动混合气通道(8)在起动混合阀导向筒(5)内的开口位置(A),沿重力方向比预热起动装置(H)的起动空气流出通道(13B)在起动空气阀导向筒(12)内的开口位置(B)靠下方。 | ||
地址 | 日本东京 |