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Pneumatique comportant un sommet, deux flancs et deux bourrelets, une armature de carcasse avec des premiers renforts disposés de façon adjacente, alignés circonférentiellement en au moins un alignement circonférentiel depuis lesdits bourrelets vers lesdits flancs et ancrée de chaque côté du pneumatique dans lesdits bourrelets, et une armature de sommet, chacun des bourrelets comportant une zone d'ancrage permettant le maintien de l'armature de carcasse et comprenant au moins un second renfort orienté circonférentiellement coopérant avec une portion adjacente de l'armature de carcasse par l'intermédiaire d'un mélange caoutchouteux d'ancrage en contact avec le second renfort et les tronçons adjacents des premiers renforts, caractérisé en ce que ledit mélange caoutchouteux d'ancrage a un module d'élasticité à une déformation de 10 % compris entre 10 et 20 MPa et en ce que ledit mélange caoutchouteux d'ancrage comporte au moins un élastomère synthétique compris dans le groupe des SBR et des polybutadiènes avec une proportion totale d'élastomère synthétique supérieure à 50 % du poids total d'élastomères. |
