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Die vorliegende Erfindung betrifft eine Hubvorrichtung für ein Transfersystem, insbesondere mit einem Pneumatikantrieb, um zu transportierende Güter anzuheben und/oder abzusenken. Die Hubvorrichtung weist mindestens zwei Hubkolben (3) auf, deren Bewegungen mittels einer Synchronisationsvorrichtung (8, 9, 14) synchronisiert sind.
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