一种三轮摩托车倒档装置

摘要

本实用新型涉及一种三轮摩托车倒档装置，包括壳体(1)、输出轴(2)、输入轴(3)，其特征在于装在输出轴(2)右边的从动齿轮(4)的左侧有一直径较小的啮合轮(5)，空套在输出轴(2)左边的从动链轮(9)的右侧连接有一啮合轮(10)；输入轴(3)的右边装有主动齿轮(12)，输入轴(3)的左边装有主动链轮(13)，主动链轮(13)与从动链轮(9)用链条(14)连接。本实用新型采用链传动和齿轮传动配合，实现三轮摩托车的倒档功能，减少了一组回转齿轮，使结构紧凑，制造容易，安装简便，而且体积小，重量轻，成本低。适用于轴传动的三轮摩托车，改变安装位置也可适用于链传动的三轮摩托车。

主权项

1、一种三轮摩托车倒档装置，包括壳体(1)、输出轴(2)、输入轴(3)，输出轴与输入轴平行安装在壳体上，其特征在于装在输出轴(2)右边的从动齿轮(4)的左侧有一直径较小的啮合轮(5)，在从动齿轮(4)与啮合轮(5)之间有一环槽，与倒档把手(6)连接的拨叉(7)插入环槽内，啮合轮(5)的端面圆周加工有凹槽或凸爪(8)；空套在输出轴(2)左边的从动链轮(9)的右侧连接有一啮合轮(10)，啮合轮(10)的端面圆周加工有凸爪或凹槽(11)；输入轴(3)的右边装有主动齿轮(12)，主动齿轮(12)与输入轴(3)之间用平键连接，输入轴(3)的左边装有主动链轮(13)，主动链轮(13)与输入轴(3)之间用平键连接，主动链轮(13)与从动链轮(9)用链条(14)连接。