发明名称 亲子协力车之结构改良
摘要 本创作系提供一种亲子协力车之结构改良,其特征则在于该后轮之轮轴心外围预定之区段表面,分别设成一正牙端而及另一反牙端面,并分别相对螺合一单转向飞轮,而其正牙端面螺合之单转向飞轮则圈箍一条链齿条至前方者脚踏装置之齿盘上据以连动,而另端反牙端面螺合之单转向飞轮则圈箍一条链齿条至后方者脚踏装置之齿盘上据以连动,则此,二人骑行时可同时踩踏一起带动,或者由前方或者后方者一人踩动亦可,并且一人踩动后另人反踩踏时则呈现空转,不致影响踩踏者之前进速度,以及互相抵制发生脱链之危险。
申请公布号 TW519086 申请公布日期 2003.01.21
申请号 TW090202300 申请日期 2001.02.14
申请人 丘建生 发明人 丘建生
分类号 B62M1/02 主分类号 B62M1/02
代理机构 代理人
主权项 一种亲子协力车之结构改良,其系含一可供二人坐骑之座垫及前方者可把持操控之手把,以及连结前后轮之车架体,并设有各自独立之脚踏装置,而据以组成协力车结构;而其特征在于:该后轮之轮轴心外围预定之区段表面,分别设成一正牙端面及另一反牙端面,并分别相对螺合一单转向飞轮,而其正牙端面螺合之单转向飞轮则圈箍一条链齿条至前方者脚踏装置之齿盘上据以连动,而另端反牙端面螺合之单转向飞轮则圈箍一条链齿条至后方者脚踏装置之齿盘上据以连动,则此,二人骑行时可同时踩踏一起带动,或者由前方或者后方者一人踩动亦可,并且一人踩动后另人反踩踏时则呈现空转,不致影响踩踏者之前进速度,以及互相抵制发生脱链之危险。图式简单说明:第一图系本创作之立体分解图。第二图系本创作之组合示意图。第三图系本创作之实施示意图。第四图系本创作之实施示意图。第五图系本创作之实施示意图。第六图系本创作之实施示意图。
地址 台中市东区进德路四十巷十六弄一号