发明名称 压缩机径向顺从装置及瞬时供油方法
摘要 一种压缩机径向顺从装置及瞬时供油方法,系于压缩机内设有可进行压缩作业之相关动件上,形成有一储油空间,该储油空间于压缩机启动前常态会存有油料,在压缩机启动初期,藉由离心力及惯性作用,该油料会自储油空间即时泼洒出来,而达到先行润滑元件之目的,而该相关动件至少包括有一传动轴、一运转压缩件、一固定压缩件,在传动轴与运转压缩件间,并以适当之结合手段,冉设有一传动件,同时限定传动轴与传动件为同步、同向运转,且让传动件与传动轴间保有适当之间隙,当运转压缩件与固定压缩件发生异常压缩动作时,运转压缩件可利用该间隙自动退缩泄压,以避免因强行压缩而造成损坏。
申请公布号 TW518400 申请公布日期 2003.01.21
申请号 TW090132108 申请日期 2001.12.24
申请人 擎宇国际股份有限公司 发明人 洪致超;彭晖元;高建智;叶忠泓
分类号 F04C27/00 主分类号 F04C27/00
代理机构 代理人 徐贵新 台北市大安区敦化南路一段二九四号九楼之八
主权项 1.一种压缩机径向顺从装置,其具有一传动轴,一受传动轴驱动之运转压缩件,与运转压缩件相啮合来形成压缩室之固定压缩件,而该压缩室系藉传动轴驱动运转压缩件行公转运动,以进行压缩作业,此外,在于传动轴与运转压缩件间,以适当之结合手段,再设有一传动件,以使传动轴与运转压缩件不为同心,并使该传动件与传动轴间保有适当之间隙,当运转压缩件与固定压缩件发生异常压缩动作时,运转压缩件可利用该间隙自动退缩泄压,以避免因强行压缩而造成损坏,其特征为:该结合手段系具有限定传动轴与传动件为同步、同向运转之作用。2.如申请专利范围第1项所述之压缩机径向顺从装置,其中,该结合手段系为传动轴与传动件二者间至少有一平面相互贴合来藉以传动。3.如申请专利范围第1项所述之压缩机径向顺从装置,其中,该结合手段系于传动轴与传动件结合处各设有一槽道其间并设有一连动件,藉由该槽道及连动件,可使传动件与传动轴相互嵌合并形成连动。4.如申请专利范围第3项所述之压缩机径向顺从装置,其中之连动件与传动件可结合为一体。5.如申请专利范围第3项所述之压缩机径向顺从装置,其中之连动件与传动轴可结合为一体。6.一种压缩机之瞬时供油方法,其系于压缩机上段之适当相关动件上形成有一储油空间,该储油空间于压缩机启动前常态会存有油料,在压缩机启动初期,藉由离心力及惯性作用,该油料会自储油空间即时泼洒出来,而达到先行润滑元件之目的。7.一种压缩机之瞬时供油方法,于压缩机内系至少具有藉以驱动运转压缩件对固定压缩件行公转运动,以进行压缩作业之相关动件,该相关动件包括有一传动轴及以适当之结合手段结合于传动轴上之传动件,其特征为:于该相关动件上系具有储油空间,且该储油空间内常态会存有适当之油料,在压缩机启动初期,藉由离心力及惯性作用,会使油料自储油空间中泼出,而得以即时润滑其附近之运转组件,以减少磨耗。8.如申请专利范围第7项所述压缩机之瞬时供油方法,其中,该传动件系结合于传动轴与运转压缩件间,藉使传动轴与运转压缩件不为同心,而该储油空间可设于传动件上。9.如申请专利范围第7项所述压缩机之瞬时供油方法,其中,该相关动件系更包括一结合于传动轴上作平衡之用的上部平衡件,该储油空间亦可设于上部平衡件上。10.如申请专利范围第7项所述压缩机之瞬时供油方法,其中,该储油空间系设于传动轴之上端部。11.如申请专利范围第9项所述之压缩机之瞬时供油方法,其中,该上部平衡件可与传动件结合为一体。12.如申请专利范围第9项所述之压缩机之瞬时供油方法,其中,该上部平衡件可与传动轴结合为一体。13.如申请专利范围第10项所述之压缩机之瞬时供油方法,其中该储油空间中心不在传动轴之中心线上效果更佳。14.一种压缩机之瞬时供油方法,其系于压缩机上段之固定元件上之适当位置处形成有一常态存有油料之储油空间,该储油空间上方并对应有相关动件,且该相关动件上则设有凸伸于储油空间内之扰动件,在压缩机启动初期,藉由相关动件的圆周运动,该扰动件即会将储油空间内之油料泼洒出来,而达到先行润滑元件之目的。15.如申请专利范围第14项所述之压缩机之瞬时供油方法,其中,该固定元件可为支撑架、轴承架或其他固定不动且与相关动件有相邻接面之元件。图式简单说明:第1图系本发明之组合剖面示意图。第2图系本发明径向顺从装置之传动轴与传动件结合手段第一实施示意图。第3-1.3-2图系本发明径向顺从装置之传动轴与传动件结合手段第二之一、二之二实施示意图。第4图系本发明径向顺从装置之传动轴与传动件结合手段第三实施示意图。第5图系本发明储油空间另一设置位置示意图。
地址 台北县汐止市康宁街一六九巷二十七之一号十一楼