改良结构的车用减震器复原阀

摘要

本实用新型提供的改良结构的车用减震器复原阀属于汽车配件技术领域，它是对现有的车用减震器所作的改进，以提高其产品的寿命和质量。本改良结构的车用减震器复原阀位于减震器活塞杆端部活塞的下侧面，活塞上有若干个出油孔，本复原阀包括依次套接在活塞杆上的小复原阀片、节流片和大复原阀片，并通过锁紧螺母使它们顶压于活塞的下侧面上。小复原阀片、节流片和大复原阀片均为圆环形的片状结构，采用金属材料制成，且节流片的外沿开有若干个缺口。在本实用新型中，由于阀片的厚度和误差可以控制，故能够利用金属的弹性使复原阀保持稳定的阻尼力值，波动很小；另外，金属片不需要进行热处理，因此复原阀的机械性能稳定，且抗疲劳性能良好。

主权项

1、一种改良结构的车用减震器复原阀，位于减震器活塞杆(1)端部活塞(2)的下侧面，活塞(2)上有若干个出油孔(6)，其特征在于本复原阀包括依次套接在活塞杆(1)上的小复原阀片(8)、节流片(9)和大复原阀片(10)，并通过锁紧螺母(13)使它们顶压于活塞(2)的下侧面上。