发明名称 铁路落下孔式长大货物车用组合式承载框架
摘要 本发明涉及一种铁路落下孔式长大货物车用组合式承载框架。属铁路落下孔式长大货物车的关键大部件。它采用了多个可调撑杆4将两片侧梁3连接,侧梁3的两端设有导框座锁紧装置1,通过导框座锁紧装置1将侧梁3与心盘梁2连接,组成可调框架结构。心盘梁2为长、短臂组合而成的形可旋转心盘梁,其长、短臂互换的旋转角度为90度。本发明保证了承载框架在宽度方向可调,能适应不同货物的运输,扩大了车辆的使用范围;该承载框架解体方便,便于装卸货物;且空车运输满足机车车辆限界的要求。
申请公布号 CN1390734A 申请公布日期 2003.01.15
申请号 CN02114188.6 申请日期 2002.06.11
申请人 株洲车辆厂 发明人 汪波;王首雄;田葆栓;曹阳
分类号 B61F1/08;B61D3/16 主分类号 B61F1/08
代理机构 株洲市长江专利事务所 代理人 邹常友
主权项 1.一种铁路落下孔式长大货物车用组合式承载框架,它包括心盘梁(2)、侧梁(3)和撑杆(4),其特征在于:A、所述的组合式承载框架是由按一定规律排列的撑杆(4)和两个心盘梁(2)将两个侧梁(3)连接形成的框架,在侧梁(3)两端设有导框座锁紧装置(1);B、所述的设置在侧梁(3)两端的导框座锁紧装置(1)是包括楔块(5)和螺栓(6),通过导框座锁紧装置(1)把侧梁(3)与心盘梁(2)连接锁紧;C、所述的心盘梁(2)为长、短臂组合而成的十字形结构的可旋转心盘梁,其心盘梁(2)的长、短臂互换的旋转角度为90度;D、所述的撑杆(4)为可调撑杆,其可调撑杆的两端为能调节长度的螺杆,通过可调撑杆(4)将两个侧梁(3)连接。
地址 412000湖南省株洲市荷塘区宋家桥
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