| 发明名称 | 使用行星齿轮系统的串、并联混合电动车驱动系统 | ||
| 摘要 | 本发明为使用行星齿轮系统的混合电动车串联、并联复合型驱动系统,属电动车驱动系统的技术领域。本发明能简化已有驱动系统的控制复杂性,减少蓄电池的用量,实现能量的低消耗和废气的低排放。本发明的特征是:内燃发动机通过离合器和制动器与中心轮相连,电机通过制动器、离合器和一内接齿轮与外环齿轮相连。行星轮通过制动器和离合器与主齿轮箱相连。通过主齿轮箱,驱动功率传递到电动车的车轮上。 | ||
| 申请公布号 | CN1389358A | 申请公布日期 | 2003.01.08 |
| 申请号 | CN01120840.6 | 申请日期 | 2001.05.31 |
| 申请人 | 陈清泉 | 发明人 | 陈清泉;安东尼·苏曼诺夫斯基 |
| 分类号 | B60K6/00 | 主分类号 | B60K6/00 |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 章社杲 |
| 主权项 | 1.一种串、并联混合驱动系统，尤其是装配有与行星齿轮机构相连接的内燃发动机和与行星齿轮机构外环齿轮相连接、电池供电的电动机，其特征在于：内燃发动机(SC)通过第一个离合器(S1)和第一个制动器(H1)与行星齿轮机构(PP)的中心轮(SL)相连；电动机(ME)通过第二个制动器(H2)与行星齿轮机构(PP)的外环齿轮(K)相连。 | ||
| 地址 | 香港薄扶林道香港大学内 | ||