车辆的机械式圆盘制动器

摘要

防止输出轴和螺丝部件的损耗,从而提高它们的耐久性,同时防止因为在输出轴和螺丝部件上偏置的负载而干扰制动操作。减小了摩擦垫片的牵引。在测径体40的作用部41上,沿着圆盘轴设有接收孔46和套筒螺母100。接收孔46容纳着活塞80。螺丝部件110被拧进套筒螺母100内,输出轴140设在所述螺丝部件110和活塞80之间。输出轴140的大直径部分144设有球形邻接表面145,用于邻接活塞80的邻接表面84。输出轴140的前端固定有止动件170,从而活塞80的底壁81能够被止动件170和大直径部分144弹性保持。

主权项

1.一种车辆用的机械式圆盘制动器，包括带有设置在圆盘电机一侧的其中形成有接收孔的作用部分的测径体，所述接收孔在所述圆盘电极的侧面沿着圆盘轴可移动的容纳带有底面的圆柱体活塞，螺丝部件在远离所述圆盘电极的侧面拧进所述接收孔的内壁内，所述螺丝部件和活塞之间设置有输出轴，其中所述输出轴和所述螺丝部件在所述输入杆旋转时朝着所述圆盘电机一同前进，从而通过与所述输出轴邻接的所述活塞将摩擦垫片压在所述圆盘电机的一侧，所述机械式圆盘制动器的特征在于：彼此邻接配合的所述输出轴的邻接表面和所述活塞的邻接表面之一形成为球形凸起，而另一个形成为球形凹陷或凸起。