主权项 |
1.一种凸轮马达装置,包括:圆柱状的液压缸体(2);在内周侧形成凸轮面(3a)并以围住上述液压缸体(2)的外周面状态配设的凸轮环(3);以中心轴线(X)为中心相对于上述液压缸体(2)分别沿半径方向延伸、开口于液压缸体(2)的外周面并成放射状配设的多个液压缸(5,5,…);容纳在上述各液压缸(5)中的可相对于上述凸轮面(3a)进退的活塞(6);以及分配阀(7),该分配阀(7)相对于上述液压缸体(2)的一个端面(2a)以可相对转动地接合的形式配设着,并把从工作油供给系统(150)供给的工作油分配并供给到上述多个液压缸(5,5,…)中的与处于向凸轮面(3a)上升的上升冲程的各活塞(6)对应的各液压缸(5)中, 上述处于上升冲程的各活塞(6)挤压凸轮面(3a),由此,使处于非旋转状态的固定的上述液压缸体(2)或上述凸轮环(3)中的一方相对于另一方转动,其特征是,它还包括:通过分配阀(7)把工作油供给分成四组的多个液压缸(5,5,…)的4个连通路(8a、8b、8c、8d);使上述4个连通路(8a、8b、8c、8d)有选择地与工作油供给系统(150)的工作油供给侧或排出侧连接,并把上述液压缸体(2)或上述凸轮环(3)的旋转工作状态切换到低速或高速下的换向阀(9);在上述液压缸体(2)上设有数个被分配口(21,21,…),这些被分配口(21,21,…)与各液压缸(5)连通,并在上述一个端面(2a)上,在以中心轴线(X)为中心的圆周上具有等间隔的开口,在上述分配阀(7)上,在与上述液压缸体(2)接合的端面(7a)上配设有个数为4的倍数的分配口(71…,72…,73…,74…),这些分配口(71…,72…,73…,74…)在与上述被分配口(21,21,…)相同的圆周上具有等间隔的开口,这些分配口(71…,72…,73…,74…)以分组形式分成个数彼此相同的4组分配口,各分配口的另一端与上述4个连通路(8a、8b、8c、8d)及上述各组分配口中的每一个单独连通,上述换向阀(9)设置:低速位置,在该低速位置,把从上述4个连通路(8a、8b、8c、8d)中选出的2个连通路(8c、8d或8a、8b)连接到上述工作油供给系统(150)的供给侧,并把其他2个连通路(8a、8b或8c、8d)连接到上述工作油供给系统(150)的排出侧;高速位置,在该高速位置,把上述选出的2个连通路中的1个(8c或8a)连接到上述供给侧,把上述其他2个连通路中的1个(8a或8c)连接到上述排出侧,同时,把剩余的2个连通路(8d及8b)连接到辅助供给泵(16)的排出侧,该辅助供给泵(16)用于把补充油供给上述工作油供给系统(150)的排出侧。 |