一体式汽车制动调整臂

摘要

一种一体式汽车制动调整臂，包括臂体、连接叉和调整间隙螺母，臂体的一端有与汽车制动凸轮轴上的外花键配合的内花键孔，另一端与所述的连接叉的叉头铰接，在该连接叉的端部有与制动推杆配合的螺孔和调整间隙螺母。本实用新型的有益效果是，在不改变原有制动原理的情况下，去掉了现有技术中蜗杆结构等复杂结构，而采用简单的螺母紧固结构，在使用中一旦调整好间隙，不会改变刹车间隙的大小，从而保证各轮轴的刹车效果完好。刹车片磨损后，重新调整好刹车间隙，又恢复原有的制动效果。既减化结构又安全有效，在陡坡，路滑的山区及冰雪路上，不会产生由于制动不可靠而造成车身侧滑，使行车更加安全。

主权项

1、一种一体式汽车制动调整臂，其特征在于：包括臂体、连接叉和调整间隙螺母，臂体的一端有与汽车制动凸轮轴上的外花键配合的内花键孔，另一端与所述的连接叉的叉头铰接，在该连接叉的端部有与制动推杆配合的螺孔和调整间隙螺母。