| 摘要 |
Ein Antriebsstrangsystem für ein Motorfahrzeug umfaßt wenigstens zwei Antriebswellen und eine Antriebsstrang-Winkelreduziereinrichtung, welche dazwischen zur Antriebsverbindung der Antriebswellen unter einem festen Arbeitswinkel angeordnet ist. Die Antriebsstrang-Winkelreduziereinrichtung umfaßt ein Gehäuse, in dem ein Gleichlaufgelenk mit festem Winkel drehbar gelagert ist. Das Gehäuse der Antriebsstrang-Winkelreduziereinrichtung ist an einer Fahrzeugkarosserie angebracht und enthält eine Schmiermittelversorgung für das für das Gleichlaufgelenk bestimmte Schmiermittel. Die Antriebsstrang-Winkelreduziereinrichtung ermöglicht, daß die Antriebswellen-Arbeitswinkel in einem Bereich liegen, in welchem übliche Kardangelenke in dem Antriebsstrangsystem eingesetzt werden können, ohne daß übermäßige zyklische Schwingungen auftreten.
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