电梯解除刹车脱困防止惯性滑移的保护装置

摘要

电梯解除刹车脱困防止惯性滑移的保护装置,是于逃生装置的作动杆末端接挠性件,并以挠性件另端枢接设于机械控制室内,挠性件动作行程的中段可触动刹车器的手动解刹杆,而作动件行程的近前端处设有可调整高低的顶掣点,作动件上并套设套接件,套接件可受驱动马达心轴固定的凸轮件所顶动,据此电梯中紧急逃生对紧急拉索用力过猛将使挠性件变形反而无法顺利使刹车器解刹,正常施力方能解刹,在刹车器解刹的电梯车厢依配重升或降时,套接件乃为凸轮件顶迫而产生上下移动,造成作动杆的上下摆动而使刹车器产生刹、放、刹、放的连续动作变化,令电梯车厢升或降速保持在安全速限,可确保逃生的电梯车厢内人员安全。

主权项

1、一种电梯解除刹车脱困防止惯性滑移的保护装置，是针对电梯逃生装置所设计的安全防止惯性滑移的保护装置，其电梯机械控制室内设有驱动马达，而驱动马达上设刹车器，刹车器以变速齿轮连接马达的心轴；其特征在于：作动杆末端接设挠性件，而挠性件前端点枢设于机械控制室，挠性件的行程中段触控设具有刹车器的手动解刹杆，而作动杆近末端行程范围内设顶掣点及作动杆套于套接件的框孔，而套接件框孔内并设可调整位置的调整螺杆，套接件并套组于轴套内为轴套限制只能上下移动，轴套则固定于机械控制室，套接件底端设轴承顶于凸轮件上，而凸轮件则固定于驱动马达的心轴上；利用上述的组合，作动杆用力过猛乃先触及顶掣点，造成挠性件呈拱弧凸而远离手动解刹杆，无法解刹以保护机件，正常施力作动杆则可使挠性件迫压手动解刹杆，使刹车器解刹，电梯车厢即可依配重而升或降，并可连动驱动马达心轴、凸轮件旋转，而使套接件顶推下拉的作动杆造成刹车器产生刹、放、刹、放的断续掣动减速效果。