发明名称 在设有汽油直接喷射的内燃机上混合气适配的方法
摘要 本发明提出用于补偿内燃机的燃料计量预控制的匹配误差的方法,该内燃机运行在至少两个不同的运行方式即均质运行及分层运行中。其中在均质运行中进行混合气调节及混合气调节的适配,及其中根据给定运行方式在各运行方式之间转换,该给定运行方式是由多个运行方式要求获得的,其中对每个运行方式要求分配一个优先度,及其中给定运行方式的获得是根据运行方式要求的优先度来实现的,其中在与区域相关的适配的常规接通以外用启动与温度相关的适配短时地转换到均质运行,及其中在短时启动期间将温度相关的适配量与其“中立”值的偏差作为偏差可疑度被求值,及在出现偏差可疑度时内燃机控制程序将提高在常规接通条件下的适配的优先度。
申请公布号 CN1388858A 申请公布日期 2003.01.01
申请号 CN01802659.1 申请日期 2001.08.23
申请人 罗伯特·博施有限公司 发明人 戈尔拉马巴斯·埃斯特吉拉
分类号 F02D41/24;F02D41/30 主分类号 F02D41/24
代理机构 永新专利商标代理有限公司 代理人 曾立
主权项 1.用于补偿内燃机的燃料计量预控制的匹配误差的方法,该内燃机运行在至少两个不同的运行方式即均质运行及分层运行中,-其中在均质运行中进行混合气调节及混合气调节的适配,-并且其中,根据给定运行方式在各运行方式之间转换,该给定运行方式是由多个运行方式要求获得的,其中对每个运行方式要求分配一个优先度,-并且其中,给定运行方式的获得是根据运行方式要求的优先度来实现的,-其中在与区域相关的适配的常规接通条件以外用启动与温度相关的适配短时地转换到均质运行,-及其中在短时启动期间将温度相关的适配量与其中立值的偏差作为偏差可疑度被求值,及在出现偏差可疑度时内燃机控制程序将提高在常规接通条件下的适配的优先度。
地址 德国斯图加特