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Una horquilla delantera para un automóvil, que comprende un tubo exterior (1), un tubo interior (2), que está insertado para deslizarse libremente en dicho tubo exterior (1), un cilindro amortiguador (3) dispuesto sobre la parte inferior de dicho tubo interior (2), un pistón (4) alojado en dicho cilindro amortiguador (3), un vástago de pistón (5) conectado en dicho pistón (4) y dicho tubo exterior (1), un muelle (7) que empuja dicho tubo exterior (1) y dicho vástago de pistón (5) en una dirección de extensión, una guía tubular (12) dispuesta sobre un extremo superior de dicho cilindro amortiguador (3); y un pistón libre (15) dispuesto para desplazarse libremente en una dirección vertical a lo largo de dicha guía (12), separando dicho pistón libre (15) un depósito superior (14) y una cámara de aceite inferior (13) en dicho tubo interior (2) y soportando un extremo de dicho muelle (7).
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