发明名称 三轮车变速装置
摘要 本实用新型涉及一种三轮车变速装置,包括链轮、中间传动轴、离合器定块、离合器滑块、右、左主动链轮、后从动链轮、手柄、连杆、拨叉、摆杆,其特点是;链轮与中间传动轴相连,离合器定块与中间传动轴相连,离合器滑块通过导向链与中间传动轴相连,右主动链轮和左主动链轮分别固定在右左两个离合器定块的外端,左主动链轮与后从动链轮相连,连杆通过摆杆与拨叉相连,另一端与手柄相连,拨叉卡在离合器滑块中间的凹槽中。
申请公布号 CN2528703Y 申请公布日期 2003.01.01
申请号 CN01248239.0 申请日期 2001.06.14
申请人 姜世保 发明人 姜世保
分类号 B62M9/06 主分类号 B62M9/06
代理机构 代理人
主权项 1、一种三轮车变速装置,包括链轮(2)、中间传动轴(3)、二个离合器定块(4)、离合器滑块(5)、右主动链轮(8)、左主动链轮(7)、后从动链轮(9)、手柄(11)、连杆(12)、拨叉(14)、摆杆(13),其特征在于:链轮(2)与中间传动轴(3)相连,两个离合器定块(4)分别通过轴承与中间传动轴(3)相连,离合器滑块(5)位于两个离合器定块(4)之间,通过导向键(6)与中间传动轴(3)相连,离合器滑块(5)两端有凸凹相同的块状咬合齿,两个离合器定块(4)的里端也有凸凹相间的块状齿,它们的凸块处与离合器滑块的凹处相对应,右主动链轮(8)和左主动链轮(7)分别固定在右左两个离合器定块(4)的外端,左主动链轮(7)与后从动链轮(9)相连,摆杆(3)的一端与拨叉(14)的一端活动相连,另一端与连杆(12)的一端相连,连杆(12)的另一端与手柄(11)相连,拨叉卡在离合器滑块(5)中间的凹槽中。
地址 152300黑龙江省海伦市糖厂制糖车间杨忱转
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