发明名称 | 机动车用三角警告牌 | ||
摘要 | 本实用新型设计了一种机动车用三角警告牌。该三角警告牌包括三角形反射器、反射器固定板、支撑杆固定铰链和支撑杆。三角形反射器与反射器固定板通过联接件活动联接,反射器固定板与支撑杆固定铰链通过两个连接件进行联结,支撑杆固定铰链倾斜固定于反射器固定板两端,倾斜角度有所差异,使得折叠后的支撑杆不发生重叠干涉,本实用新型所有的支撑杆可以绕支撑杆固定铰链旋转90°和270°实现打开和折叠,打开后的支撑杆通过设置的弹性定位块实现稳定定位,折叠后支撑杆处于反射器固定板后背平面内,折叠后的体积较小,便于携带及存放。本实用新型由于结构简单、合理,使得加工、制造、安装及使用方便,成本较低。可以满足国内外的有关标准。 | ||
申请公布号 | CN2527589Y | 申请公布日期 | 2002.12.25 |
申请号 | CN02215923.1 | 申请日期 | 2002.02.27 |
申请人 | 上海衡胜实业发展有限公司 | 发明人 | 安琦 |
分类号 | E01F9/012;E01F9/015 | 主分类号 | E01F9/012 |
代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 文琦 |
主权项 | 1.机动车用三角警告牌,包括顶端通过搭扣(10)连接的三角形反射器(1),其特征在于,该三角警告牌还包括反射器固定板(2)、支撑杆固定铰链(3)、第一支撑杆(41)和第二支撑杆(42);三角形反射器(1)与反射器固定板(2)通过联接件(5)活动联接,两个倾斜角度不同的支撑杆固定铰链(3)倾斜固定于反射器固定板(2)的两端,支撑杆固定铰链(3)设有第一插入孔(11)和第二插入孔(12),并设有一个与第二插入孔(12)相连的契槽(13),支撑杆固定铰链(3)的外侧设有与契槽(13)相连的缺口(10),支撑杆固定铰链(3)的内侧设有与第一插入孔(11)相连的缺口(10);第一支撑杆(41)和第二支撑杆(42)均设有两个弯折角度,一个弯折角度为90°,另外一个弯折角度为90°~160°,弯折角度为90°的一端分别插入支撑杆固定铰链(3)的第一插入孔(11)和第二插入孔(12)中。 | ||
地址 | 200023上海市打浦路1号金玉兰广场1205号 |