发明名称 | 汽油发动机点火系 | ||
摘要 | 一种汽油发动机点火系,解决了现有技术在点火电压和电火花持续时间上存在的矛盾。它是将现有的电容储能放电式点火系和电感储能放电式点火系各自串联一只反向高压二极管后,并联在一起构成的新型点火系。本实用新型尤其适合于点燃稀薄混合气,满足了节能型发动机的要求,具有结构简单、稳定可靠的特点。 | ||
申请公布号 | CN2527734Y | 申请公布日期 | 2002.12.25 |
申请号 | CN02215697.6 | 申请日期 | 2002.02.06 |
申请人 | 朱滢元 | 发明人 | 朱滢元 |
分类号 | F02P3/08 | 主分类号 | F02P3/08 |
代理机构 | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人 | 吴巧玲 |
主权项 | 1.汽油发动机点火系,包括蓄电池、点火开关、火花塞和电容储能放电式点火支系,所述电容储能放电式点火支系由储能电容、可控硅、触发器和点火线圈构成,其特征在于:还包括一个由触发器、功率放大器和点火线圈构成的电感储能放电式点火支系;所述电容储能放电式点火支系和电感储能放电式点火支系各自串联一个反向的高压二极管,然后并联。 | ||
地址 | 314400浙江省海宁市硖石镇横港桥南26号305室 |