步行倍速器

摘要

步行倍速器包括小型车架和传动、转向、刹车机构;传动机构包括带前高后低托架的传力带、滚轴、轴端轮和副轮。人可在传力带上自然行走,传力带将人的重力之下滑分力自动转变为前滚轴的转动力矩,并经轴端轮和副轮传递到车轮上,使车体加速前进。这种特殊构造使驱车人不必学自然行走之外的任何技能,不必作出特殊施力动作就能大幅度提高步行的速度,并且应用范围可以扩大到能步行的所有人,包括能行走的儿童、老年人和体弱多病者。

主权项

1、作为一种轮式脚踏车的步行倍速器，包括支地轮(7、8、19、20)、车架(14)和传动装置，其特征是：传动装置由环形传力带(1)、前滚轴(2)及其左右两个轴端轮(4、5)、前端两个支地轮(7、8)对应的两个副轮(9、10)以及后滚轴(3)组成，它们之间的连接方式为：环形传力带(1)的前后两端分别环绕前滚轴(2)和低于并平行于前滚轴(2)的后滚轴(3)，并受之支撑，后滚轴(3)安装在车架(14)的后端，前滚轴(2)的左右两端分别与两个轴端轮(4、5)相连，两个副轮(9、10)分别与车体前部的两个支地轮(7、8)共轴连接，该两副轮(9、10)又分别与上述两个轴端轮(4、5)外接，在前滚轴(2)与轴端轮(4、5)之间，或者在副轮(9、10)与前支地轮(7、8)之间，至少有一处设置单向传动机构，传动方向为传力带(1)上方向后运动时能把转动力矩传给两个前端支地轮(7、8)，反之则不传递转动力矩。