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发明名称
电动汽车动力及传动装置的结构新模式
摘要
一种新型的动力装置及传动装置的结构新模式,涉及电动汽车的动力装置及其传动系统的改进和提高,用以提高动力传动装置的效率,减小动力及传动装置的重量,从而可以减小整车的能源消耗。该实用新型的技术方案是采用两台驱动电机通过减速器及传动轴分别驱动两个前轮,即双机前驱4×2模式。该结构主要应用于电动小轿车。
申请公布号
CN2526211Y
申请公布日期
2002.12.18
申请号
CN02203000.X
申请日期
2002.02.06
申请人
于耀庆
发明人
于耀庆;于宾;陈乃明
分类号
B60L11/00
主分类号
B60L11/00
代理机构
代理人
主权项
1、一种新型的电动汽车动力及传动装置的结构新模式,其特征在于驱动电动车的动力装置是两台电机,分别驱动两个前轮;
地址
100009北京市东城区织染局胡同21号甲
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