弹簧液压减震器

摘要

一种弹簧液压减震器，由导油管、油腔体、管头、调节活塞、导向活塞、弹簧、油杯和小油管组成，导油管(6)与管头(8)紧配合，导油管(6)内部装有小弹簧(13)和调节活塞(16)，导油管外装有橡胶垫(7)、垫片(14)和橡胶油封(17)，导油管(6)底部对焊导向活塞(15)后装入油腔体(4)的油腔内，封死油腔，用卡簧(12)固定橡胶油封(17)，在油腔体(4)上安装调节螺母(3)，调节螺母(3)和管头(8)间安装大弹簧(5)，在管头(8)上安装挡圈(9)和油杯(10)，小油管(11)一头与小油管(6)连接，另一头装入油杯(10)内。在导油管(6)和调节活塞(16)管壁有油孔，调节活塞底部有小油孔。其通过导油管口的调节活塞控制机油进出油腔的速度比，调节油腔内部的压强变化，从而实现避震，避震效果良好。

主权项

1.一种弹簧液压减震器，由导油管、油腔体、管头、调节活塞、导向活塞、弹簧、油杯和小油管组成，其特征在于：导油管(6)与管头(8)紧配合，在导油管(6)内部装有小弹簧(13)和调节活塞(16)，在导油管外装有橡胶垫(7)、垫片(14)和橡胶油封(17)，在导油管(6)底部对焊导向活塞(15)后装入油腔体(4)的油腔内，封死油腔，并用卡簧(12)固定橡胶油封(17)，在油腔体(4)上安装调节螺母(3)，在调节螺母(3)和管头(8)之间安装大弹簧(5)，在管头(8)上安装挡圈(9)和油杯(10)，小油管(11)一头与导油管(6)连接，另一头装入油杯(10)内。