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ESTE SISTEMA QUE COMPRENDE UN DEPOSITO DE COMBUSTIBLE, MEDIOS DE ACUMULACION A PRESION DE COMBUSTIBLE, MEDIOS (7) DE CONEXION DE LOS MEDIOS DE ACUMULACION DE COMBUSTIBLE CON MEDIOS (8) DE INYECCION DE COMBUSTIBLE EN EL MOTOR, Y UNA VALVULA (10) DE CONTROL IMPLANTADA ENTRE LOS MEDIOS DE CONEXION (7) Y EL DEPOSITO Y CONECTADA A SUS MEDIOS DE CONTROL PARA GENERAR POR EFECTO DE GOLPE DE ARIETE, UNA ONDA DE PRESION DE COMBUSTIBLE EN LOS MEDIOS DE CONEXION HASTA LOS MEDIOS DE INYECCION, QUE PERMITEN INYECTAR COMBUSTIBLE EN EL MOTOR, SE CARACTERIZA PORQUE COMPRENDE UN CUERPO DE INYECTOR (20) ADAPTADO PARA FIJARSE EN EL MOTOR Y EN EL QUE ESTAN DISPUESTOS, EN UN EXTREMO, LOS MEDIOS DE INYECCION (8) Y EN OTRO EXTREMO, LA VALVULA DE CONTROL (10) Y PORQUE LOS MEDIOS DE CONEXION (7) COMPRENDEN UNA PARTE DE CONDUCTO DE ACELERACION DEL COMBUSTIBLE (7A) DISPUESTOS EN HELICE ALREDEDOR DEL EJE DEL CUERPO DE INYECTOR.
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