发明名称 复合式高扭矩湿式刹车离合器
摘要 本创作系提供一种复合式高扭矩湿式刹车离合器,其系采整组独立安装,该湿式刹车离合器利用气压经离合本体中心圆孔进入并延伸至底部吹出,施以压力推向铜离合板各环机件组,崁入转动之环齿轮进而带动传动轴旋转,该湿式刹车离合器内系以烧结合金材质之莱令片配合循环油冷却方式,俾使各环机件组获得高耐磨性与回油散热之功效,另可事先在外部组合好湿式刹车离合器再崁入传动轴为独立个体,俾可达到拆卸方便、保养容易、空压作动、空气消耗量少、循环油冷却双层防漏保护不会失油,该油之温度低、且以浸油式半永久合金莱令片,耐磨耗性极佳、扭转矩强、定位准、低噪音、更无污染环保问题、具快速服务之效率。
申请公布号 TW514168 申请公布日期 2002.12.11
申请号 TW090217649 申请日期 2001.10.16
申请人 立兴陈机械厂股份有限公司 发明人 陈文和
分类号 F16D53/00 主分类号 F16D53/00
代理机构 代理人 洪振雄 台北县中和巿景平路四四○之二号六楼
主权项 一种复合式高扭矩湿式刹车离合器,其系由一环齿轮固定盖、一环齿轮、一轴心固定盖、一离合本体、一铜离合板、一磨擦钢板、一离合气缸、一离合活塞、一齿轮、一纸基刹车板、一刹车固定板、数轴承、一接头固定盖、数弹簧、过滤器、组合而成,其特征在于:其中该环齿轮固定盖锁固于环齿轮其两者中心设一轴承该环齿轮固定盖施以盖板锁固,而该离合本体外缘一侧设轴心固定盖锁固于另一侧则设有数小孔俾以放入弹簧且该弹簧与离合本体垂直平行,该轴心固定盖结合离合本体后,再以先崁入铜离合板后导入磨擦钢板并以交叉方式摆放套入数板后于一旁将内径板与离合气缸合并,续再套入离合活塞与齿轮再导入纸基刹车板与磨擦钢板后将固定押盖崁入离合本体内圆孔,又该套环置于离合本体外缘,俾可进一步崁入固定押盖与接头固定盖完成后再将已组好之轴心固定盖一侧结合于另组之环齿轮,又另组之刹车固定板锁固于油封座结合环齿轮,该中心处设有两个轴承而外侧锁上油封押盖,上述之组成后可再与已整个组合之离合本体相结合,其中该环齿轮固定盖相继连接于刹车固定板而中心设有离合本体串接其外侧则以螺丝锁固而接头固定盖中心设有接孔俾以利气压灌入,且该油封座上设有进油孔及回油孔且该孔可供延伸油管连接至过滤器循环者。图式简单说明:第一图系习用乾式刹车片高速磨擦之示意图。第二图系复合高扭矩湿式刹车离合器之分解立体示意图。第三图系本创作之组合立体示意图。第四图系本创作之出回油过滤动作示意图。
地址 台北县三重巿中央南路五十二号