内燃发动机断机油保护器

摘要

本实用新型公开了一种内燃发动机断机油保护器，它主要由缸体和在缸体内密封滑动的柱塞组成；缸体5的进油口4与燃油滤清器出口相接，出油口10与燃油泵相接，缸体的下端拧有螺帽1，螺帽中间的压力油进口12与机油管相接；依靠机油管中的油压使柱塞9在缸体中升降使进油口、柱塞上的通油环道11、出油口相通或相隔来控制燃油供油路的通与不通，从而实现机油路正常时，发动机正常工作机油路的通与不通，从而实现机油路正常时，发动机正常工作，机油路堵塞时发动机立即熄火停转，避免了粘缸、烧瓦、抱瓦等故障发生，节省了维修费用，减少了经济损失。

主权项

1、一种内燃发动机断机油保护器，它主要由缸体和缸体内密封滑动的柱塞组成；其特征是缸体(5)上垂直于缸体(5)轴线的相应位置有与燃油滤清器出口相接的进油口(4)、与燃油泵相接的出油口(10)，缸体(5)下端拧有螺帽(1)，螺帽(1)的中间有与机油管相接的压力油进口(12)；柱塞(9)的相应位置有通油环道(11)，其尾端位于缸体(5)内部分有回位弹簧(6)，位于缸体(5)外部分联结有手柄(7)。