发明名称 Differential
摘要 <p>본 발명은 종래의 차동장치가 부품수의 과다로 인해 관리가 어렵고 조립이 난이하며 부품의 가공에 따른 비용이 증가하고 로크 핀의 사용에 따라 디프 케이스의 재활용 성이 줄어드는 문제점이 있기 때문에, 드라이브 기어가 결합되어 회전되는 디프 케이스와, 상기 디프 케이스의 안쪽 상하 위치에 각각 설치되고 후면에 돌출된 회전축이 상기 디프 케이스에 회전 자재하게 끼워지는 피니언 기어와, 상기 피니언 기어에 동시에 맞물리도록 상기 디프 케이스의 안쪽 좌우에 각각 설치되어 상기 피니언 기어를 지지하면서 양측 바퀴로 회전력을 전달하는 사이드 기어로 구성됨으로써, 부품수가 감소되어 부품의 관리와 가공 및 조립에 따른 노력을 줄일 수 있고 디프 케이스의 재활용도를 향상시킬 수 있는 차동장치에 관한 것이다.</p>
申请公布号 KR100364222(B1) 申请公布日期 2002.12.11
申请号 KR19990067290 申请日期 1999.12.30
申请人 현대자동차주식회사 发明人 강명훈
分类号 F16H48/08 主分类号 F16H48/08
代理机构 代理人
主权项
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