摩托车链轮离合器

摘要

本实用新型公开了一种摩托车链轮离合器，包括有与链条传动连接的链轮，与轮毂联动的内环，与内环转动配合的外环，装于内环楔形槽内可与外环接触的多个滚柱及弹簧，链轮的内壁上开有内螺纹，外环的外表面开有与内螺纹配合的外螺纹，链轮与外环螺旋连接紧固，这样的设计，当链轮磨损后可用工具拆卸，更换新的链轮，既降低了使用成本，又无须改变链轮的尺寸规格，具有装拆容易、方便，牢固耐用等优点。

主权项

1、摩托车链轮离合器，包括有与链条传动连接的链轮，与轮毂联动的内环，与内环转动配合的外环，装于内环楔形槽内可与外环接触的多个滚柱及弹簧，其特征在于：链轮的内壁上开有内螺纹，外环的外表面开有与内螺纹配合的外螺纹，链轮与外环螺旋紧固连接。