STEERING SYSTEM FOR MOTOR VEHICLES

摘要

Die Erfindung betrifft eine Lenkung für Kraftfahrzeuge, bei der die axiale Verspannung des im Lenkgetriebegehäuse (4) liegenden Lenkspindelteiles (1) im gleichen Endbereich des Lenkspindelteiles (1) erfolgt, in dem auch die Lenkwinkelsensorik zur Erfassung des Drehwinkels oder von Drehwinkeländerungen vorgesehen ist.