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Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verbesserung der Sicht in einem Fahrzeug, insbesondere bei Dunkelheit, schlechter Witterung und Nebel, bei dem Laserlicht mit einer Wellenlänge außerhalb des sichtbaren Spektrums in einen vorgegebenen Raumwinkelbereich abgestrahlt wird, der mittels einer Kamera beobachtet wird, deren Bilder einem Fahrer angezeigt werden. Das Laserlicht wird nur dann im wesentlichen kontinuierlich abgestrahlt, wenn die Scheinwerfer des Fahrzeuges in Betrieb sind und/oder wenn sich das Fahrzeug in Fahrt befindet. Auf diese Weise wird die Augensicherheit anderer Verkehrsteilnehmer auf eine besonders einfache Weise gewährleistet. <IMAGE>
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