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RUEDA DE FERROCARRIL QUE GIRA ALREDEDOR DE UN EJE XX'' PERPENDICULAR A UN PLANO MEDIANO P, DEL TIPO QUE COMPRENDE UNA LLANTA (1) QUE LLEVA UNA SUPERFICIE DE RODAMIENTO (2) Y UNA PESTAÑA (3), UN BUJE (4), UN TELAR (5), UNA ZONA DE UNION DEL TELAR CON LA LLANTA (6), UNA ZONA DE UNION DEL TELAR CON EL BUJE (7), ESTANDO LA SECCION DEL TELAR (5) CONSTRUIDA A LO LARGO DE UNA LINEA MERIDIANA AB QUE SE EXTIENDE ENTRE UN PUNTO A SITUADO EN LA UNION DEL DISCO (5) Y DE LA ZONA DE CONEXION DEL DISCO CON LA LLANTA (6), Y UN PUNTO B SITUADO EN LA UNION DEL TELAR (5) Y DE LA ZONA DE UNION DEL TELAR CON EL BUJE (7). LA RUEDA SE CARACTERIZA EN QUE LOS DOS PUNTOS A Y B ESTAN SITUADOS POR AMBAS PARTES DE UN PLANO MEDIANO P Y SON SIMETRICOS UNO CON RESPECTO AL OTRO EN RELACION CON EL PUNTO I DE INTERSECCION DE LA LINEA MERIDIANA AB Y DEL PLANO P, SIENDO EL PUNTO I UN PUNTO DE INFLEXION PARA LA CURVA AB.
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