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SE TRATA DE UN CONDUCTO DE ASPIRACION DEL ACEITE DE LUBRICACION PROCEDENTE DEL SUMIDERO DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, EN DONDE LA BOMBA DE ASPIRACION DEL REFERIDO ACEITE ESTA SITUADA EN EL BLOQUE DEL MOTOR, TENIENDO SU BOCA DE ASPIRACION (8) ORIENTADA HACIA LA PARTE SUPERIOR DEL SUMIDERO (2); EL ANTEDICHO CONDUCTO COMPRENDE UNA PRIMERA (8) Y UNA SEGUNDA (9) PARTES, DE LAS CUALES, LA PRIMERA (8) SE OBTIENE POR INTEGRACION CON EL REFERIDO SUMIDERO DE ACEITE (2).
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