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Dispositivo que incorpora un cilindro de mando (32) para una instalación de frenado hidráulico de vehículo, incluyendo la instalación un sistema de frenado de servicio con energía exterior y un sistema de frenado de emergencia con energía muscular para accionar cilindros (20) de motores de frenos de ruedas, siendo susceptible el cilindro de mando (32) de ser aislado de los cilindros (20) de frenos de ruedas con ayuda de al menos una válvula de cierre (30) para un frenado de servicio con energía exterior, así como un simulador (46) de carrera de accionamiento de freno que incorpora un pistón de simulador (50) que define una cámara de simulación (56) susceptible de recibir líquido de frenos procedente del cilindro de mando (32) de freno, con un elemento elástico (52) de simulador que solicita al pistón de simulador (50) al encuentro de la presión de líquido de frenos en la cámara de simulación (56), siendo el cilindro de mando (32)del tipo de tándem e incorporando un mandrilado (45) en el cual unos pistones primario (44) y secundario (60) están montados deslizantes a partir de posiciones de reposo respectivas y delimitando en ellas respectivamente cámaras de trabajo primaria (58) y secundaria (59), caracterizado porque la cámara de simulación (56) presenta un orificio de entrada (74) que desemboca en el mandrilado (45), y porque medios de comunicación selectiva (72, 70, 601, 802, 80, 601, 605) unen la cámara de simulación (56) a la cámara de trabajo primaria (58) cuando el pistón secundario (60) está en su posición de reposo, y aíslan la cámara de simulación (56) de la cámara de trabajo primaria (58) cuando el pistón secundario (60) está desplazado de su posición de reposo.
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