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Die Erfindung betrifft eine Laufschienenanordnung, welche an einem Festteil einer Schiebetür angeordnet ist, wobei die Schiebetür mittels Rollenwagen an der Laufschienenanordnung geführt ist. Die Erfindung richtet sich darauf, dass die Laufschienenanordnung aus zwei parallel zueinander verlaufenden, zwangsdistanzierten Laufschienen besteht, zwischen denen eine Tragrolle des Rollenwagens im Wesentlichen spielfrei zwangsgeführt ist.
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