减振前叉的阻尼装置

摘要

一种减振前叉的阻尼装置，由前叉肩部两侧各插接的前叉管部组成：两前叉管部设有相互套插的内、外管，内管顶端设预压调整栓，内、外管间套设滑套，外管底端设有突伸至内管的抵杆，主弹簧固定于其顶端，恢复弹簧套装在抵杆外；前叉管部内的主弹簧与恢复弹簧弹性系数、自由长度及相对比值的最佳设定值：主弹簧弹性系数(K值)位于1.4－2.4kg/mm之间，自由长度则位于180－200mm之间；恢复弹簧的弹性系数(K值)位于0.1—0.5kg/mm，自由长度位于80－150mm之间。

主权项

1、一种减振前叉的阻尼装置，该减振前叉由前叉肩部两侧各插接的前叉管部所组成：两前叉管部设有相互套插的内、外管，内管顶端与前叉肩部插接，顶端插设予压调整栓，内、外管间套设有滑套，外管底端设有突伸至内管底端内的抵杆，主弹簧底端固定于抵杆顶端上部，顶端固定抵压于予压调整拴底端，恢复弹簧套装在抵杆外，其顶端固定于抵杆顶端下部，底端抵压于内管底端；其特征在于：减振前叉的前叉管部内的主弹簧与恢复弹簧弹性系数、自由长度及相对比值的最佳设定值为：主弹簧弹性系数(K值)位于1.4-2.4kg/mm之间，自由长度位于180-200mm之间；恢复弹簧的弹性系数(K值)位于0.1-0.5kg/mm，自由长度位于80-150mm之间。