雨刷保护器

摘要

雨刷保护器由安装在汽车雨刷臂上的壳体和安装在壳体内的马达、继电器、减速齿轮组、齿条和两限位开关构成。马达的输出端设有蜗杆，继电器受汽车启动开关控制并控制马达的启动和转向；减速齿轮组的输入端和输出端分别与马达蜗杆和齿条啮合；齿简朴的一端穿过壳体并伸向汽车挡风玻璃，其伸出末端设有可调整伸缩距离的调整螺丝并利用螺帽锁固，齿条在壳体内的两端分别设有与限位开关相互配合的凸点；两限位开关分别设在壳体内上下两侧并向继电器传递控制马达工作的信号。本实用新型结构简单、操控方便且动作准确，在汽车停车状态，可确保雨刷脱离挡风玻璃表面，从而缩短接触时间。

主权项

1、一种雨刷保护器，其特征在于由安装在汽车雨刷臂上的壳体和安装在壳体内的马达、继电器、减速齿轮组、齿条和两个限位开关构成；马达的输出端设置有一蜗杆，继电器由汽车启动开关控制并控制马达以启动和转向；减速齿轮组的输入端与马达蜗杆啮合，其输出端则与齿条相啮合；齿条的一端穿过壳体并伸向汽车挡风玻璃，其伸出末端设有可调整伸缩距离的调整螺丝并利用螺帽锁固，齿条在壳体内的两端分别设有与限位开关互相配合的凸点；两限位开关分别设置在壳体内上下两侧并向继电器传递控制马达工作的信号。