内燃机助燃催化器

摘要

本实用新型是内燃机助燃催化器。由二个大、小圆筒和圆筒盖、螺栓组件组成，在大、小圆筒之间有一个水浮，在大圆筒的下端有一个进水管，它与水箱相接，在大圆筒上有一个氢气喷管和氧气喷管，氢气喷管和氧气喷管的上方有控制阀，在催化器的一端装有正负极电线接头，在大、小圆筒间的下端有一个电分解的总成，总成内有正电极、负电极，正电极、负电极间有陶瓷发热体，陶瓷发热体与正电极、负电极间通过导电胶相接。优点：可使水分子快速有效的分解，形成油、气、水混合成一体，均衡参加燃烧，使发动机功率增加，节约燃料，减少排放污染。能承受长期连续工作，在315度的高温下不漏气不漏水处全封闭状态。具有密封性能好、成本低、工作性能稳定等特点。

主权项

1、内燃机助燃催化器，其特征是由二个大、小圆筒(1)、(2)和圆筒盖(4)、螺栓组件(3)组成，在大、小圆筒(1)、(2)之间有一个水浮(5)，在大圆筒(1)的下端有一个进水管(6)，它与水箱相接，在大圆筒(1)上有一个氢气喷管(7)和氧气喷管(8)，氢气喷管(7)和氧气喷管(8)的上方有控制阀(9’)、(10’)，在催化器的一端装有正负极电线接头(11’)，在大、小圆筒(1)、(2)间的下端有一个电分解总成(5’)，总成(5’)内有正电极(11)、负电极(12)，正电极(11)、负电极(12)间有陶瓷发热体(8’)，陶瓷发热体(8’)与正电极(11)、负电极(12)间通过导电胶相接。