一种多能源混合驱动式电动汽车

摘要

一种多能源混合驱动式电动汽车，适用于城市公交客车。它包括车身和底盘，在底盘的前部安装有控制系统，底盘中间有多能源的气罐/油箱，底盘中部有高性能电池组，底盘后部有内燃机、油冷式电动机/发电机和油冷式电动机和多功能动力组合分配箱，气动离合器和气动变速箱，使其构成三轴式混合动力驱动系统；该车采用多种燃料的内燃机和电动机/发电机、电动机和动力混合驱动，可根据城市特定环境，自动地选择驱动模式运行，采用超低排放内燃机、《零排放》模式起步、行驶，并可自行充电免去路旁充电设备。该电动汽车有效地降低有害气体的排放，合理利用能源，使燃料经济效益提高100％，其中内燃机的燃料效率可以提高80％，减速时回收能源为20％。在市区达到“零排放”的环保标准。

主权项

1、一种多能源混合驱动式电动汽车，包括车身和底盘，其特征在于底盘的前部安装有控制系统，底盘中间安装有气罐/油箱，底盘中部的左、右两侧安装有高性能电池组，底盘后部安装有内燃机、油冷式电动机/发电机和油冷式动机以及多功能动力组合分配箱、多动力驱动总成、气动离合器和气动变速箱，使其构成三轴式混合动力驱动系统。