发明名称 |
混合型摩托车的动力装置布置结构 |
摘要 |
一种混合型摩托车的动力装置布置结构,所述摩托车包括一个发动机,一个与所述发动机连接并可布置在所述混合型摩托车后轮的一侧的动力传动系统,以及一个与所述动力传送系统连接的电动机,所述发动机具有一个在所述混合型摩托车的车体纵向上延伸的曲轴,所述动力传动系统用于传送发动机动力,所述动力传动系统和所述曲轴可布置在所述摩托车车体纵向中心的一侧,所述发动机具有一个气缸盖,它可布置在相对于上述纵向车体中心一侧的另一侧,其特征在于,所述动力装置布置结构有一个与所述曲轴平行并且高于所述曲轴的动力传动轴。由于曲轴、离合器轴和传动轴布置在车体中心的右侧和左侧中的一侧并且气缸布置在车体中心的另一侧,所以能够有利于动力装置的横向平衡。 |
申请公布号 |
CN1093814C |
申请公布日期 |
2002.11.06 |
申请号 |
CN98809079.1 |
申请日期 |
1998.09.08 |
申请人 |
本田技研工业株式会社 |
发明人 |
松任卓志;轮违薰 |
分类号 |
B62M7/12;B62M23/02;B60K6/02 |
主分类号 |
B62M7/12 |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
曾祥凌;黄力行 |
主权项 |
1、混合型摩托车的动力装置布置结构,所述摩托车包括一个发动机,一个与所述发动机连接并可布置在所述混合型摩托车后轮的一侧的动力传动系统,以及一个与所述动力传送系统连接的电动机,所述发动机具有一个在所述混合型摩托车的车体纵向上延伸的曲轴,所述动力传动系统用于传送发动机动力,所述动力传动系统和所述曲轴可布置在所述摩托车车体纵向中心的一侧,所述发动机具有一个气缸盖,它可布置在相对于上述纵向车体中心一侧的另一侧,其特征在于,所述动力装置布置结构有一个与所述曲轴平行并且高于所述曲轴的动力传动轴。 |
地址 |
日本东京都 |