| 主权项 |
1.一种机车顶高机之省力式顶昇装置,其包含有:一机车顶高机,其具有一基台及一载物台,该基台内架设一X型杆架与载物台作联接,该载物台上可供承载一机车,藉由一驱动装置可作动X型杆架,可驱动整个载物台作上下昇降;及一顶昇装置,其具有一底盘、一X叉架、一活动座、一驱动件及一托板,该底盘设置于载物台预定位置处,其内部前后纵向形成有一滑道,该X叉架两侧边处上下各具有二固定端与二活动端,上、下固定端分别轴固在托板及底盘后端,上活动端具有一滚轴,可往复活动地滚抵在托板前侧底缘,该活动座系置于底盘滑道内且位于X叉架下方,其前后两端设有二滑轮可往复移动,前侧端的滑轮与X叉架的下活动端作轴联,后侧端的滑轮与该驱动件下端作轴联,该驱动件具有一可伸缩活动之顶推心轴,该顶推心轴上端轴联在该滚轴上,使驱动件上端作用X叉架上活动端以顶推该托板,驱动件下端带动活动座后移,再藉由活动座作用X叉架下活动端以助推该托板,俾使该托板可快速且轻易地顶推机车底盘。2.依据申请专利范围第1项所述之机车顶高机之省力式顶昇装置,其中,该载物台对应X型杆架中间位置处设有一槽座,该槽座可供该顶昇装置埋置入。3.依据申请专利范围第1项所述之机车顶高机之省力式顶昇装置,其中,该底盘滑道在前侧预定位置处至少凸设有一挡止块,该活动座前端活动套设有一止逆构件,该止逆构件向下弯弧设有一止逆板,恰可插抵该挡止块形成限位。4.依据申请专利范围第1项或第3项所述之机车顶高机之省力式顶昇装置,其中,该止逆构件更设有一凸杆延伸至底盘外侧,相对底盘侧边处设有一释放构件,该释放构件具有二连杆及一平行杆,二连杆轴接在底盘侧边,该平行杆两端再与二连杆作轴接,平行杆上设有一拨杆,可作动平行杆水平上升而推顶该凸杆,藉使止逆板与挡止块形成脱掣,平行杆上具有一钩部,使凸杆推抵钩部可让平行杆下降归位。5.依据申请专利范围第3项所述之机车顶高机之省力式顶昇装置,其中,该止逆板的根部与活动座滑轮中心系等高设置。6.依据申请专利范围第1项所述之机车顶高机之省力式顶昇装置,其中,该驱动件连接有一动力源,该动力源系包含有一气压缸及一液压缸,该气压缸与液压缸分别为一大一小具有预定缸径比例的连身缸体。图式简单说明:第一图是习知机车顶高机的机构示意图;第二图是本创作一较佳实施例之位置示意图,说明本创作顶昇装置与载物台的关系位置;第三图是顶昇装置之一组合剖视图,说明其组成构造,此时该托板是尚未被驱动件顶推的状态;第四图是顶昇装置之一组合立体图,说明顶昇装置落下后的外观;第五图是顶昇装置之一组合立体图,说明顶昇装置顶昇时的外观;第六图是释放构件之一组合示意图,说明平行杆与凸杆的配合型态;第七图是止逆构件之一组合示意图,说明止逆板与挡止块的卡掣型态;第八图是动力源之一组合剖视图,说明其大小不同缸径的组合构造;第九图是本创作一动作示意图,说明机车受顶昇装置顶推的动作;第十图是顶昇装置之一状态示意图,说明驱动件以正、反作用力向上顶推托板的出力状态;及第十一图是释放构件之一动作示意图,说明以拨杆拨动平行杆上推凸杆的动作。 |
