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Es sind Fahrzeugklappen bekannt, deren Außenblech durch ein Innenblech mit Aussparungen verstärkt ist. Die Aussparungen im Innenblech sollen das Gewicht der Fahrzeugklappe reduzieren. Das Innenblech ist üblicherweise mit dem Außenblech verklebt. Erfindungsgemäß sollen die bekannten Fahrzeugklappen weitergebildet werden. Dazu bildet das Innenblech (1) mindestens einen U-profilförmigen Steg (3, 6, 7) zwischen zwei Aussparungen (8), dessen geschlossene Seite am Außenblech (10) anliegt. Durch diese U-profilförmigen Stege (3, 6, 7) erhöht sich die allgemeine Steifigkeit und insbesondere die Beulsteifigkeit der Fahrzeugklappe (9) stark. Dadurch können die Aussparungen (8) relativ groß gestaltet werden, und somit das Gesamtgewicht der Fahrzeugklappe (9) reduziert werden, ohne Beeinträchtigungen bezüglich der Steifigkeit in Kauf nehmen zu müssen. <IMAGE>
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