发明名称 POWER TRAIN OF AUTOMATIC TRANSMISSION FOR VEHICLE
摘要 <p>1 →2, 2 →3, 3 →2, 4 →2 변속시 원웨이 클러치의 작동으로 변속감을 향상시키고, 이들 원웨이 클러치를 동축선상에 위치토록 복렬화하여 파워 트레인의 컴팩트화에 기여할 수 있도록 한 자동 변속기의 파워 트레인을 제공할 목적으로; 제1,2 싱글 피니언 유성기어셋트와 4개의 클러치 및 2개의 브레이크 그리고 2개의 원웨이 클러치를 이용하여 전진 4속 및 후진 1속의 변속단을 구현하는 자동변속기의 파워 트레인을 조합하되, 제1 원웨이 클러치의 아우터 레이스를 변속기 하우징에 스플라인 연결하고, 제1 원웨이 클러치의 인너 레이스를 제2 원웨이 클러치의 아우터 레이스와 공유토록 하되, 이들은 상호 스플라인 연결하였으며, 상기 제2 원웨이 클러치의 아우터 레이스가 제1 브레이크의 리테이너로 사용될 수 있도록 형성한 차량용 자동 변속기의 파워 트레인을 제공한다.</p>
申请公布号 KR100357558(B1) 申请公布日期 2002.10.19
申请号 KR19990063698 申请日期 1999.12.28
申请人 현대자동차주식회사 发明人 박성훈
分类号 F16H47/06;B60K17/02;B60K17/08;F16D21/04 主分类号 F16H47/06
代理机构 代理人
主权项
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