发明名称 POWER TRAIN FOR AUTO TRANSMISSION
摘要 <p>2개의 원웨이 클러치와 별도의 클러치 하나를 사용하여 전(全) 변속단에서 비동기 변속이 가능하도록 하여 향상된 변속감을 제공하는 자동변속기의 파워 트레인을 제공할 목적으로,제1단순 유성기어셋트의 유성 캐리어와 제2단순 유성기어셋트의 링기어가 상호 고정적으로 연결되고, 상기 제1단순 유성기어셋트의 링기어와 상기 제2단순 유성기어셋트의 유성 캐리어가 상호 고정적으로 연결하며, 상기 제1단순 유성기어셋트의 유성 캐리어는 출력요소로 작동하도록 작동요소의 연결관계를 갖는 복합 유성기어셋트와; 상기 제1 단순 유성기어셋트의 선기어와, 제2 단순 유성기어셋트의 유성 캐리어 및 선기어를 입력축과 가변적으로 연결하여 주는 제1,2,3 클러치로 이루어지는 클러치 수단과; 상기 제1 단순 유성기어셋트의 링기어와 제2 단순 유성기어셋트의 선기어를 각각 변속기 하우징에 가변적으로 연결하여 주는 제1, 2 브레이크로 이루어지는 브레이크 수단과; 상기 제2 단순 유성기어셋트의 유성 캐리어가 전진 1,2속에서 선택적으로 반력요소로 작동할 수 있도록 변속기 하우징 사이에 직렬 배치되는 제1, 2 일방향 클러치를 포함하여 이루어지며, 상기 제1, 2 일방향 클러치의 사이의 연결부재와 제2 브레이크 사이에 배치되는 제4 클러치를 포함하여 이루어지는 자동 변속기용 파워 트레인을 제공한다.</p>
申请公布号 KR100357545(B1) 申请公布日期 2002.10.19
申请号 KR19990049402 申请日期 1999.11.09
申请人 현대자동차주식회사 发明人 박종술
分类号 F16H3/44;F16H3/62;F16H3/66 主分类号 F16H3/44
代理机构 代理人
主权项
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